Patentirani inženjering procesa jamče da su sve pogonske osovine CV odgovaraju obliku, sadnju i funkcijama OE.Neoprenska cipele su dizajnirani s dodatnim сильфонами, kada je to potrebno, da se odupre сильфонному napona i pucanje, što je glavni razlog izlaska cipela iz reda.Стопорная matica os dolazi uz svaki blok za besplatne instalacije zbog vjerojatnosti istrošenosti ili uklanjanje originalne стопорной matice.Mjerenje pogonske osovine CV provjeravaju nakon montaže, kako bi se osiguralo ispravno slijetanje; Rezbarenje točno прокатывается, da bi osigurali ispravnu slijetanje pri instalaciji matice osovine.Stezaljke nosača пневматически обжимаются, stvarajući savršeno brtvljenje između prtljage području i kućišta.Veliko iskustvo CARDONE u ispitivanju i pogon projektiranje mostova CV je temelj našeg patentirani metoda razvoja proizvoda, koji odgovara, pa čak i nadmašuje operativne karakteristike O. E. Smo istraživali razloge zbog kojih originalni CVS obično ne uspijevaju, a razvili nova rješenja kako bi se izbjeglo ponavljanje neuspjeha.Na primjer, naša neoprenska cipele su dizajnirani s dodatnim сильфонами, kada je to potrebno, da se odupre сильфонному napona i ozonski pucanje - glavni razlog izlaska cipela iz reda.Visoko kvalitetna mast može izdržati visoke temperature i visoki okretni moment, koji pruža dugotrajan i pouzdan rad.Klin прецизионно прокатываются kako bi se osiguralo ispravno slijetanja pogonske osovine CV u сопрягаемую glavina i vozne osobine, što eliminira probleme s montaže.Promjer brtve prijenos прецизионно se obrađuje i nakon toplinske obrade kako bi se osiguralo ispravno površinske, doprinosi znatnom vijeku trajanja pečata.Osim toga, svi vratila vodećih mostova CV individualno provjeravaju se na neposrednosti, što pruža nedostatak vibracija na svim brzinama.Patentirani inženjering procesa jamče da su sve pogonske osovine CV odgovaraju obliku, sadnju i funkcijama O. E. Svaka pogonska osovina CARDONE CV prolazi individualnu provjeru na neposrednosti, što pruža nedostatak vibracija na svim brzinama.